Ridley X-NIGHT RS - Force AXS - Carbon Cyclocross Bicicletta - 2025 - Startruck / bianco
Ridley X-Night RS - prestazioni top off-road Il Ridley X-Night RS è stato sviluppato appositamente per l'uso di fondo ed è rivolto a ciclisti ambiziosi che cercano le massime prestazioni su fango, sabbia e superfici non pavimentate sia in competizione che in allenamento. Con la sua geometria sportiva e aggressiva, basata su un angolo ripido del tubo della testa e su un passo corto, questa bicicletta ciclocross offre una gestione particolarmente agile e reattiva. Caratteristiche del telaio in carbonio Ridley X-Night RS Ottimizzato aerodinamicamente Geometria appositamente sviluppata per il sedile in carbonio a forma di ciclocross D SRAM Force AXS 12-velocità trasmissione DT Swiss GRC 1400 ruote UDH deragliatore Dettagli della Ridley X-Night RS Le forme aerodinamiche del tubo si basano sul design di successo del Falcn RS e garantiscono la massima efficienza su ogni corsa. La base del tubo a testa appiattita permette di portare comodamente sulla spalla la moto - un vantaggio indispensabile per la corsa di sezioni in gare. Il sedile a forma di D assicura una posizione di guida costante, mentre la staffa inferiore rialzata fornisce un'ottima clearance del terreno su terreni impegnativi. Grazie alla generosa sdoganamento alla forcella posteriore, fango ha difficoltà a rimanere bloccato e fluisce efficacemente - un chiaro vantaggio in condizioni avverse. Le opzioni di montaggio per gabbie per bottiglie d'acqua, un anello di bloccaggio sfoderabile per il deragliatore anteriore e un supporto universale per vari deragliatori posteriori sottolineano la versatilità della X-Night RS. Ora, nella sua quinta generazione e con numerosi titoli mondiali dietro di essa, il Ridley X-Night RS sta nuovamente fissando nuovi standard nel settore del ciclocross. Combina la più alta tecnologia da corsa con una sofisticata praticità quotidiana ed è la scelta ideale per chiunque cerchi una bici da corsa professionale ciclocross con prestazioni eccezionali.
