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SCOTT FOIL RC TRI - Carbon Triathlon Bike - 2026 - Cumulus bianco

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SCOTT FOIL RC TRI - Carbon Triathlon Bike - 2026 - Cumulus bianco
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SCOTT Foil RC TRI- La SCOTT Foil RC TRI è particolarmente apprezzata per la sua aerodinamica, maneggevolezza e velocità, soprattutto in triathlon a breve distanza, ed è ora disponibile in una versione specifica per triathlon. Come la bici da strada più veloce sviluppata da SCOTT, rimane fedele alle sue tre caratteristiche principali: alta aerodinamica, basso peso e comfort di guida eccezionale. Highlights of the SCOTT Foil RC TRI Frame in carbonio HMX forcella SRAM FORCE AXS 2x12-velocità drivetrain ZIPP VUKA manubrio con EVO angolazioni in carbonio Syncros Duncan SL Aero Seggiolino ZIPP 303S ruote Schwalbe PRO ONE Aero pneumatici Dettagli della tecnologia SCOTT Foil RC PRO F01 Airfoil Technology Testato nel tunnel del vento, costruito per la massima velocità – la bici da strada SCOTT più veloce mai. Syncros Duncan SL Aero CFT Il sedile brevettato Syncros Duncan SL Aero CFT è una caratteristica chiave della bicicletta. Non solo migliora il comfort di guida su strade irregolari, consente anche un efficiente trasferimento di energia su ghiaia leggera o ciottoli. La costruzione a due pezzi con sezione in carbonio anteriore portante garantisce che il sedile si piega in modo controllato quando sottoposto a vibrazioni, agendo efficacemente come ammortizzatore. I modelli Foil RC sono dotati di posti a sedere più bassi. Questo design aumenta il comfort di guida riducendo la resistenza all'aria. I soggiorni del sedile sono allineati ad un angolo di 10° per il flusso d'aria diretto nei raggi rotanti. I test aerodinamici hanno dimostrato che questo dettaglio aumenta significativamente l'efficienza del movimento in avanti. Inoltre, il sedile inferiore rimane nascosto le pinze freno a disco, riducendo ulteriormente la resistenza e creando una linea di design pulita e armoniosa. Steer Lo steer di grandi dimensioni della Foil RC consente di montare cavi completamente integrati sia per il cambio meccanico che elettronico. Allo stesso tempo, contribuisce in modo significativo all'aerodinamica. Divide il flusso d'aria in arrivo e riduce la resistenza all'aria durante la guida. Progettazione leggera con layout di carbonio ottimizzato Dopo aver analizzato e testato oltre 300 diversi modelli di frame, gli ingegneri SCOTT hanno sviluppato una struttura ottimizzata a strato di carbonio. Ciò ha ridotto il numero di parti e connessioni in carbonio del 30% rispetto al precedente Foil. Precisi dettagli di progettazione, come i soggiorni del sedile e il morsetto della sella, consentono un ulteriore risparmio di peso del 9% senza compromettere la rigidità strutturale.